|
Inventario general de horarios de empleados de ferrocarriles mexicanos compilación: R. Todd Minsk -- formato © derechos reservados -- revisado Marzo de 2001 |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Anteriormente, estos tramos pertenecian a:
Ferrocarril Nacional de Tehuantepec
Ferrocarril Pan-Americano
|
Ferrocarriles Nacionales de México (Administrados por el Gobierno) -- División Tehuantepec y Pan-Americano conteniendo:
|
||||||||
| 1 | ||||||||
| 2 | ||||||||
| 3 | ||||||||
| 4 | ||||||||
| 5 | ||||||||
| 6 | ||||||||
| 7 | ||||||||
| 8 | ||||||||
| 9 | ||||||||
| 10 | ||||||||
| 11 | ||||||||
| 12 | 1 de Abril de 1922 | 10? | 30.5 cm? | 35 cm | cifra de tinta roja | a, g, i, t | ejempar citado ha recortado la altura | B2 |
|
Ferrocarriles Nacionales de México -- División Tehuantepec y Panamericano conteniendo:
|
||||||||
| 13 | 6 de Marzo de 1927 | 10 | 30cm | 34.5 cm | cifra de tinta roja | a, g, i, t | B2, C1 | |
| 13, Supl. 1 | ||||||||
| 13, Supl. 2 | ||||||||
| 13, Supl. 3 | 5 de Febrero de 1929 | [1 hoja] | 36 cm | 27 cm | [impreso por mimeógrafo] | solo modificando de itinerarios de trenes mixtos del Distrito de Puerto México (Puerto México a Matías Romero) [estación Rincon Antonio se ha renombrada a Matías Romero]; título: "Ferrocarriles Nacionales de México -- División de Tehuantepec y Pan-Americano" (no "Panamericano") | B2 | |
| 13, Supl. 4 | 5 de Febrero de 1929 | [1 hoja] | 36 cm | 27 cm | [impreso por mimeógrafo] | solo modificando de itinerarios de trenes mixtos del Distrito de Salina Cruz (Matías Romero a Salina Cruz) [estación Rincon Antonio se ha renombrada a Matías Romero]; título: "Ferrocarriles Nacionales de México -- División de Tehuantepec y Pan-Americano" (no "Panamericano") | B2 | |
|
Ferrocarriles Nacionales de México -- División de Tehuantepec y Pan-Americano conteniendo: Distrito de Puerto México (Puerto México a Matías Romero), Distrito de Salina Cruz (Matías Romero a Salina Cruz), Distrito de Tonalá (Empalme F.C. Pan-Americano [San Gerónimo] a Tonalá), Distrito de Tapachula (Tonalá a Tapachula), Distrito de Suchiate (Tapachula a Suchiate) |
||||||||
| 14 | 16 de Febrero de 1930 | 10, [2] | 29.5 cm | 35 cm | cifra de tinta roja | a, b (Mayo de 1928), g, i, t | B2 | |
| 14, Supl. 1 | 12 de Abril de 1930 | [1 hoja] | 29 cm | 21.5 cm | [impreso por mimeógrafo] | solo modificando itinerario de trene mixto 271 del Distrito de Suchiate (Suchiate a Tapachula); título: "Ferrocarriles Nacionales de México -- División del Nacional de Tehuantepec y Pan-Americano" | B2 | |
| 14, Supl. 2 | 12 de Abril de 1930 | [2 hojas] | 33 cm | 21.5 cm | [impreso por mimeógrafo] | solo modificando itinerario de trene mixto 271 del Distrito de Tapachula (Tapachula a Tonalá); título: "Ferrocarriles Nacionales de México -- División del Nacional de Tehuantepec y Pan-Americano" | B2 | |
| 14, Supl .3 | 12 de Abril de 1930 | [1 hoja] | 33.5 cm | 21.5 cm | [impreso por mimeógrafo] | solo modificando itinerario de trene mixto 271 del Distrito de Tonalá (Tonalá a San Jerónimo [se refiere a San Gerónimo como "San Jerónimo"]; título: "Ferrocarriles Nacionales de México -- División del Nacional de Tehuantepec y Pan-Americano" | B2 | |
| 14, Supl. 4 | 12 de Abril de 1930 | [1 hoja] | 29 cm | 21.5 cm | [impreso por mimeógrafo] | solo modificando itinerario de trene mixto 253 del Distrito de Salina Cruz (San Jerónimo a Matías Romero) [se refiere a San Gerónimo como "San Jerónimo"]; título: "Ferrocarriles Nacionales de México -- División del Nacional de Tehuantepec y Pan-Americano" | B2 | |
| 14, Supl. 5 | 12 de Abril de 1930 | [1 hoja] | 33 cm | 21.5 cm | [impreso por mimeógrafo] | solo modificando itinerario de trene mixto 253 en parte del Distrito de Puerto México (Matías Romero a Santa Lucrecia ); título: "Ferrocarriles Nacionales de México -- División del Nacional de Tehuantepec y Pan-Americano" | B2 | |
| 15 | 23 de Noviembre de 1930 | 10, [2] | 31 cm | 35 cm | cifra de tinta roja | a,b (sin fecha), g, i, t | punto terminal del Distrito de Puerto México se cambia a Santa Lucrecia; punto inicial del Distrito de Salina Cruz se cambia a Santa Lucrecia y esto Distrito se renombrada a Distrito de Matías Romero (Santa Lucrecia a Salina Cruz) | B2 |
|
Ferrocarriles Nacionales de México (y Líneas Administradas) -- División del Sureste, Distritos del Tehuantepec y Pan-Americano conteniendo:
|
||||||||
| 1 | 4 de Octubre de 1931 | 9, [1] | 31 cm | 35 cm | cifra en tinta roja | a,b (sin fecha), g, i, t | B2 | |
| 2 | 9 de Octubre de 1932 | 9, [1] | 31 cm | 35 cm | cifra en tinta roja | a,b (sin fecha), g, i, t | punto inicial del Distrito de Matías Romero se cambia a Matías Romero y esto Distrito se renombrado al Distrito de San Gerónimo (Matías Romero a Salina Cruz); punto terminal del Distrito de Puerto México se cambia a Matías Romero y esto Distrito se renombrada al Distrito de Santa Lucrecia (Puerto México a Matías Romero) | B2 |
| 2 [otra impresión] | 9 de Octubre de 1932 | 9, [1] | 29 cm | 33.5 cm | cifra en tinta roja | a,b (sin fecha), g, i, t | punto inicial del Distrito de Matías Romero se cambia a Matías Romero y esto Distrito se renombrado al Distrito de San Gerónimo (Matías Romero a Salina Cruz); punto terminal del Distrito de Puerto México se cambia a Matías Romero y esto Distrito se renombrada al Distrito de Santa Lucrecia (Puerto México a Matías Romero) | B2 |
| 2, Supl. 1 | 1 de Julio de 1935 | [1 hoja] | 28 cm | 21.5 cm | [impreso por mimeógrafo] | solo modificando itinerarios de trenes mixtos del Distrito de Tonalá; título "Ferrocarriles Nacionales de México -- División del Sureste, Distritos del Pan-Americano" | B2 | |
| 2, Supl. 2 | 18 de Agosto de 1935 | [1 hoja] | 33 cm | 22 cm | [impreso por mimeógrafo] | solo modificando itinerarios de trenes pasajeros del parte del Distrito de Tapachula (Tapachula a Sesecapa); título "Ferrocarriles Nacionales de México -- División del Sureste, Distritos del Pan-Americano" | B2 | |
| 2, Supl. 3 | 16 de Octubre de 1937 | [1 hoja] | 28 cm | 21.5 cm | [impreso por mimeógrafo] | solo modificando itinerarios de trenes pasajeros del parte del Distrito de Tapachula (Tapachula a Mapastepec); título "Ferrocarriles Nacionales de México -- División del Sureste, Distritos del Pan-Americano" | B2 | |
| 2, Supl. 4 | 5 de Enero de 1938 | [1 hoja] | 28 cm | 21.5 cm | [impreso por mimeógrafo] | solo modificando itinerarios de trenes mixtos del Distrito de Tonalá (Tonalá a Ixtepec); título "Ferrocarriles Nacionales de México -- División del Sureste, Distritos del Pan-Americano" | B2 | |
| 2, Supl. 5 | 28 de Mayo de 1944 | [1 hoja] | 28 cm | 21.5 cm | [impreso por mimeógrafo] | solo modificando itinerarios de trenes pasajeros del parte del Distrito de Tapachula (Tapachula a Mapastepec); título "Ferrocarriles Nacionales de México y Anexos -- División del Sureste, Distritos del Pan-Americano" | B2 | |
|
Ferrocarriles Nacionales de México -- División del Sureste, Sub-División del Tehuantepec y Pan-Americano conteniendo:
|
||||||||
| 3 | 9 de Octubre de1949 | 11, [1] | 31.5cm | 35 cm | cifra en tinta roja clara, otro ejemplar con cifra en tinta roja | a,b (Octubre de 1949), g, i, t | mapa: "Cuadro Esquematico de la División del Sureste, Sub-División del Tehuantepec y Pan-Americano" | A6, B1, B2 |
| 3, Supl. 1 | 9 de Abril de 1950 | 2 | 30.5 cm | 35 cm | a | se consolida el Distrito de Huixtla y el Distrito de Pijijapam al nuevo Distrito de Mapastepec (Tonalá a Tapachula) | B1, B2 | |
| 3, Supl. 2 | 1 de Enero de 1951 | 4 | 30.5 cm | 34.5 cm | a | solo Distritos de Salina Cruz, Coatzacoalcos, Mapastepec | B1, B2 | |
|
Ferrocarriles Nacionales de México -- División del Sureste conteniendo:
|
||||||||
| 4 | 1 de Mayo de 1955 | [2], 23. [3] | 23 cm | 28.5 cm | en papel de sepia, letras en tintas negra y roja | a,b (sin fecha), g, i, t | A6, B2 | |
| 4, Supl. 1 | 6 de Mayo de 1956 | 9, [1] | 23 cm | 28.5 cm | t | solo Distritos de Salina Cruz y Coatzacoalcos | A6, B2 | |
| 4, Supl. 2 | 15 de Marzo de 1963 | 7, [1] | 29 cm | 23.5 cm | solo Distritos de Salina Cruz y Coatzacoalcos | B2 | ||
| 5 | 10 de Agusto de 1970 | [2], 20, [2] | 31 cm | 23 cm | en papel de amarillo-anaranjado | a,b (sin fecha), g, i, t | Punto terminal del Distrito de Cuidad Hidalgo se ha cortada a Ciudad Hidalgo; Distrito de San Juan Evangelista se ha abandonado; estreno del Distrito de Minatitlán (Hibueras a Minatitlán); Distrito de Coatzacoalcos se renombrado al Distrito de Coatzacoalco y la estación de Coatzacoalcos se renombrado a Coatzacoalco | B1, B2 |
| 5 [versión encuaderando] | 10 de Agusto de 1970 | [2], 20, [2] | 21 cm | 14 cm | en papel de sepia | a,b (sin fecha), g, i, t | Punto terminal del Distrito de Cuidad Hidalgo se ha cortada a Ciudad Hidalgo; Distrito de San Juan Evangelista se ha abandonado; estreno del Distrito de Minatitlán (Hibueras a Minatitlán); Distrito de Coatzacoalcos se renombrado al Distrito de Coatzacoalco y la estación de Coatzacoalcos se renombrado a Coatzacoalco;ver "Ferrocarriles Nacionales de México y del Pacífico: Horarios" [itinerarios en versión encuaderando] | A5, B3 |
| 5 [otro versión encuaderando] | 10 de Agusto de 1970 | [2], 20 | 22 cm | 14 cm | en papel de blanco | a,b (sin fecha), g, t | Punto terminal del Distrito de Cuidad Hidalgo se ha cortada a Ciudad Hidalgo; Distrito de San Juan Evangelista se ha abandonado; estreno del Distrito de Minatitlán (Hibueras a Minatitlán); Distrito de Coatzacoalcos se renombrado al Distrito de Coatzacoalco y la estación de Coatzacoalcos se renombrado a Coatzacoalco; ver "Ferrocarriles Nacionales de México y del Pacífico: Horarios" [itinerarios en versión encuaderando] | A5 |
| 6 | 25 de Mayo de 1977 | [2],24 [2] | 28 cm | 22 cm | en papel de amarillo moreno | a,b (sin fecha), g, i, t | incluyendo el Patio de Los Toros (Los Toros a Puerto Madero); Distrito de Minatitlán (Hibueras a Minatitlán) se renombrado Patio de Hibueras | A1, A5, A6, B1 |
| 6, Supl. 1 | 24 de Febrero de 1984 | 4 | 30 cm | 22.5 cm | [ejemplar citado impreso por fotocopia] | a | solo Distrito de Coatzacoalcos (se regresa este nombre de "Distrito de Coatzacoalco" y la estación de Coatzacoalco se regresa al nombre de Coatzacoalcos) | A5, B2 |
| 7 | 1 de Septiembre de 1985 | [2], 24, [2] | 28 cm | 21.5 cm | en papel de azul clara, otro ejemplar en papel de verde | a,b (sin fecha), g, i, t | incluyendo el Patio de Los Toros (Los Toros a Puerto Madero); estación de Coatzacoalcos se reubicación a Coatzacoalcos [Unidos del Sureste] | A, A5, B1, B2, B3 |
|
Ferrocarriles Nacionales de México, Región Sureste -- División del Sureste conteniendo:
|
||||||||
| 7 [reimpreso] | 1 de Septiembre de 1985 | [2], 24, [2] | 27.5 cm | 21.5 cm | en papel plastico de verde esmeralda | a,b (sin fecha), g, i, t | "Reimpreso en Abril de 1991..." con mismo conteniendo | B1, B3 |
Tramos que continuan en:
Compañía
de Ferrocarril Chiapas Mayab
Ferrocarril
del Sureste, S. A. de C. V. [1998] "Ferrosur"
|
|
|
|
|
|