Ferrocarril Mexicano [red] conteniendo: Primera División: Distrito de Apizaco (México a Apizaco), Distrito de Esperanza (Apizaco a Esperanza), Distrito de Pachuca (Ometusco a Pachuca); Primera División vía angosta: Distrito de Ixmiquilpan (Pachuca a Ixmiquilpan), Distrito de Zacatlan (Muñoz a Chignahuapan); Primera División: Distrito de Puebla (Apizaco a Puebla); Primera División vía angosta: Distrito de Huajuapam (San Marcos a Ixcaquixtla); Segunda División: Distrito de Orizaba (Esperanza a Orizaba), Distrito de Veracruz (Orizaba a Veracruz); Segunda División vía angosta: Distrito de Huatusco (Cordoba a Coscomatepec)
22	1 de Julio de 1927	12	33 cm	43 cm	cifra en tinta oliva	g, i, t?		B1
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26	1 de Agosto de 1933	15, [1]	30.5 cm	35 cm	cifra en tinta roja	a,e (1933)	Distrito de Ixmiquilpan no marcado "vía angosta"	B1
26 otra impresión	1 de Agosto de 1933	[16]	30 cm	35 cm	cifra en tinta roja	a, e (1933)	Distrito de Ixmiquilpan no marcado "vía angosta"	B1
27	10 de Febrero de 1948	14, [2]	33 cm	39 cm	cifra en tinta verde	a,e (sin fecha)	Distrito de Ixmiquilpan no ya aperece	B1
27, Supl. 1	21 de Abril de 1949	[1 hoja]	33 cm	23.5 cm			solo Distrito de Pachuca	B1
28	25 de Septiembre de 1950	14	29.5 cm	35 cm	cifra en tinta roja clara	a,e (sin fecha)	solo Distritos de Apizaco, Esperanza, Puebla, Orizaba; Distritos de Pachuca, Ixmiquilpan, Zacatlan, Huajuapam, Huatusco no ya aperecen; p.7-8 [Distrito de Veracruz] se reemplazada con Suplemento No.1; mapa título "Ferrocarril Mexicano y sus conexiones"	B1, B2
28, Supl. 1	27 de Septiembre de 1952	[7-8]	29.5 cm	35 cm	grapado en Horario No.28		solo Distrito de Veracruz	B1, B2

 
 

Ferrocarril Mexicano Primera División (vía angosta) y Línea de Petlalcingo administrada por el Ferrocarril Mexicano (factor del Gobierno Federal) (vía angosta) conteniendo: Distrito de Huajuapan (San Marcos a Ixcaquixtla a Petlalcingo)
ver nota							título: "Suplemento No.1 al Horario No.26 del Ferrocarril Mexicano y Horario No.1 de la Línea de Petlalcingo" [mencionada en "Suplemento No.2 al Horario No.26 del Ferrocarril Mexicano y Suplemento No.1 de la Línea de Petlalcingo"]
ver nota	16 de Octubre de 1940	3	33 cm	21.5 cm		?	título: "Suplemento No.2 al Horario No.26 del Ferrocarril Mexicano y Suplemento No.1 de la Línea de Petlalcingo"	B1
ver nota	28 de Enero de 1941	1 hoja	34 cm	23 cm		?	título: "Suplemento No.3 al Horario No.26 del Ferrocarril Mexicano y Suplemento No.2 de la Línea de Petlalcingo" [tramo Ixcaquixtla a Petlalcingo no ya aperece]	B1

 
 

Ferrocarriles Nacionales de México -- División del Mexicano conteniendo: Distrito de Apizaco Primera Parte (Empalme División Mexicano [Tlanepantla] a Apizaco), Distrito de Apizaco Segunda Parte (Apizaco a Esperanza), Distrito de Orizaba Primera Parte (Esperanza a Orizaba), Distrito de Orizaba Segunda Parte (Orizaba a Veracruz), Distrito de Puebla (Apizaco a Conexión Sur [Puebla])
1	20 de Agosto de 1960	[2], 16, [2]	28.5 cm	23 cm	en papel de sepia, letras en tintas negra y roja	a,b (sin fecha), g, i, t		B1, B2
2	1 de Mayo de 1962	[2], 28, [2]	29 cm	23 cm	en papel de amarillo claro	a,b (sin fecha), g, i, t	título: "Ferrocarriles Nacionales de México -- División Mexicano" (no "División del Mexicano"); se estreno del tramo Puebla Carga a Puebla Pasajeros	A5, B1, B2
2, Supl. 1	27 de Marzo de 1966	11, [1]	29 cm	25 cm		a	título: "Ferrocarriles Nacionales de México -- División Mexicano" (no "División del Mexicano"); solo Distrito de Apizaco Primera Parte, Distrito de Apizaco Segunda Parte, Distrito de Puebla, y tramo Puebla Carga a Puebla Pasajeros	B1, B2
3	20 de Julio de 1970	[2], 23, [3]	31 cm	26 cm	en papel de azul	a,b (sin fecha), g, i, t	revisado de los territorios: Distrito de Apizaco (Xalostoc a Esperanza), Distrito de Orizaba (Esperanza a Veracruz Pass.), Distrito de Puebla (Apizaco a Puebla Conexión Sur [Puebla]), tramo Puebla Carga a Puebla Pasajeros; tramo Empalme División del Mexicano [Tlalnepantla] a Xalostoc se eliminada de esta División (se traslado a la Subdivisión Terminal del Valle de México como el Distrito de Tenayuca)	A5, B1, B2
3 [edición pequeño]	20 de Julio de 1970	[2], 24, [2]	20.5 cm	14 cm	blanca y negra	a,b (sin fecha), g, i, t?		B1
3 [versión encuaderando]	20 de Julio de 1970	[2], 23, [1], [1 p. no. 24], [1]	21 cm	14 cm	en papel de sepiaß	a,b (sin fecha), g, i, t	ver "Ferrocarriles Nacionales de México y del Pacífico: Horarios" [itinerarios en versión encuaderando]	A5, B3
4	6 de Septiembre de 1977	[2], 20, [2]	28 cm	21.5 cm	en papel de amarillo-anaranjado	a,b (sin fecha), g, i, t	Distrito de Tenayuca (Empalme División del Mexicano [Tlalnepantla] a Teotihuacan) se traslado a esta División; Distrito de Apizaco se cortado a punto inicial de Teotihuacan; tramo Puebla Carga a Puebla Pasajeros se eliminado; se cambian los rumbos de los distritos al inverso de horarios pasados	A5, B2
4 [otra versión]	6 de Septiembre de 1977	[2], 20, [2]	28 cm	21 cm	en papel de amarillo-anaranjado	a,b (sin fecha), g, i, t	Distrito de Tenayuca (Empalme División del Mexicano [Tlalnepantla] a Teotihuacan) se traslado a esta División; Distrito de Apizaco se cortado a punto inicial de Teotihuacan; tramo Puebla Carga a Puebla Pasajeros se eliminado; se cambian los rumbos de los distritos al inverso de horarios pasados	A6, B1, B3
4, Supl. 1	21 de Marzo de 1979	[4]	28 cm	21.5 cm	grapado en Horario No.4 [otra versión]	a,c (sin fecha), i, t	introducción del Distrito de Tecamac (Jaltocan a Teotihuacán); algunos ejemplares tienen mapa "c": "Esquema de la Línea "SH" Jaltocan-Teotihuacán y Patio de Teotihuacán"	A6, B1, B3
4, Supl. 1 [versión suelto]	21 de Marzo de 1979	[4]	28 cm	21 cm		a,c (sin fecha), i, t	introducción del Distrito de Tecamac (Jaltocan a Teotihuacán); algunos ejemplares tienen mapa "c": "Esquema de la Línea "SH" Jaltocan-Teotihuacán y Patio de Teotihuacán"	B2
4 [reimpreso]	6 de Septiembre de 1977	[2], 20, [2]	28 cm	21.5 cm	en papel de amarillo claro	a,b (sin fecha), g, i, t	"Reimpreso en Octubre de 1984..." con mismo conteniendo, excepto mapa "b" revisado con Distrito de Tecamac	B1
4 [segundo reimpreso]	6 de Septiembre de 1977	[2], 20, [2]	28.5 cm	21 cm	en papel de amarillo	a,b (sin fecha), g, i, t ?	Reimpreso en 1989?	A5

 
 

Ferrocarriles Nacionales de México, Región Sureste -- División del Mexicano conteniendo: Distrito de Tenayuca (Empalme División del Mexicano [Tlalnepantla] a Teotihuacán), Distrito de Apizaco (Teotihuacán a Esperanza), Distrito de Orizaba (Esperanza a Veracruz Pass.), Distrito de Puebla (Apizaco a Puebla)
4 [cuarto impresión]	6 de Septiembre de 1977	[2], 24, [2]	27.5 cm	21.5 cm	en papel plastico de verde esmeralda	a,b (sin fecha), g, i, t	"Reimpreso en Abril de 1991..." con páginas nuevas (21-24): se introduciando la Línea "SC" Distrito Acultzingo (Empalme Distrito Apizaco [Jesús de Nazareno] a Empalme Distrito Orizaba [Santa Rosa]	B1

 
 

Ferrocarriles Nacionales de México, Región Sureste -- División Mexicano conteniendo: Distrito Tenayuca (Empalme División del Mexicano [Tlalnepantla] a Teotihuacán), Distrito Tecamac (Jaltocan a Teotihuacán), Distrito Apizaco (Teotihuacán a Jesús de Nazareno), Distrito Acultzingo (Jesús de Nazareno a Empalme Sur Distrito Orizaba [Orizaba], Distrito Orizaba (Jesús de Nazareno a Veracruz Pass.), Distrito Puebla (Apizaco a Puebla)
5 (version anteproyecto)	1 de Julio de 1994	[42 hojas]	28 cm	21.5cm	encuadrena con tapa de plastico transpariente	a, b (sin fecha), c, d, f, i, s, t	Distrito de Acultzingo se denominada Distrito de Maltrata y Empalme Sur Distrito Orizaba [Orizaba] se denominada Empalme Sur Distrito Maltrata [Orizaba]; mapas "c": "Esquema que muestra: Empalme Sur Distrito de Maltrata y corta vía del Km. SC-311.5 que une las vías principales de los Distritos de: Orizaba y Maltrata" (Marzo 1994), "Esquema que muestra el inicio y termino de los tramos: San Andres, Jesús de Nazareno y Los Reyes y su relacion con las vías principales de los Distritos de Apizaco, Orizaba y Maltrata" (Marzo 1994), "Esquema de la Línea "SH" Jaltocan-Teotihuacán y Patio de Teotihuacán" (sin fecha)	B2, B3, B4
5	7 de Octubre de 1994	[4], 56, [4]	27 cm	12 cm	fondo gris con cuadras de verde	a,b (sin fecha), c, d, g, i, s, t	mapas "c": "Esquema que muestra el inicio y termino de los tramos: San Andres, Jesús de Nazareno y Los Reyes y su relacion con las vías principales de los Distritos de Apizaco, Orizaba y Acultzingo", "Esquema que muestra: Empalme Sur Distrito Orizaba y corta vía del Km. SC-311.5 que une las vías principales de los Distritos Orizaba y Acultzingo", "Esquema de la Línea "SH" Jaltocan-Teotihuacán y Patio de Teotihuacán"	A, A5