Inventario general de horarios de empleados de ferrocarriles mexicanos

compilación: R. Todd Minsk -- formato © derechos reservados -- revisado Marzo de 2001
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mapas e inserciones
observaciones
colecciones

Anteriormente, estos tramos pertenecian a:
Ferrocarril Hidalgo y Nordeste
Ferrocarril Nacional de México


 
 
Ferrocarriles Nacionales de México (Administrados por el Gobierno) -- División de Hidalgo

conteniendo:
Distrito de Peralvillo (México a Tepa), Distrito de Beristáin (Tepa a Beristáin), Distrito de San Lorenzo (San Agustín a San Lorenzo), Distrito de Pachuca (Tepa a Pachuca), Distrito de Apulco (Ventoquipa a Apulco)
1                
2                
3                
4                
5 1 de Marzo de 1925 10 29.5 cm 34.5 cm cifra en tinta azul ultramar a, b (sin fecha?), g, i, t   A6

 
 
 
Ferrocarriles Nacionales de México -- División de Hidalgo

conteniendo:
Distrito de Peralvillo (México [Peralvillo] a Tepa), Distrito de Beristáin (Tepa a Beristáin), Distrito de San Lorenzo (San Agustín a San Lorenzo), Distrito de Pachuca (Tepa a Pachuca), Distrito de Apulco (Ventoquipa a Apulco)
6 30 de Octubre de 1927 10 29.5 cm 34.5 cm cifra en tinta roja a,b (sin fecha), g, i, t   B2, C1
7 29 de Diciembre de 1929 10 29.5 cm 35.5 cm   a,b (sin fecha), g, i   B2

 
 
 
Ferrocarriles Nacionales de México (y Líneas Administradas) -- División de México

conteniendo:
Distrito de Colonia (México [Colonia] a Empalme Tacuba), Distrito de Nonoalco (México [Buenavista] y México [Nonoalco] a Empalme Tacuba), Distrito de Cuernavaca (México [Buenavista] a Balsas), Distrito de Pachuca (Lecharía a Pachuca), Distrito de Honey (Téllez a Honey), Distrito de Tepa (México [Peralvillo] a Beristáin), Distrito de Amaninalco (San Agustín a Empalme División Puebla [San Lorenzo]), Distrito de Xochihuacan (Tepa a Pachuca), Distrito de Apulco (Ventoquipa a Apulco)
1 24 de Abril de 1932 13, [1] 31 cm 35 cm cifra en tinta roja a,b (sin fecha), c, g, i, t mapa "c": "México" (ampliación de las terminales) B2, C1
1, Supl. 1                
1, Supl. 2 27 de Diciembre de 1932 [1 hoja] 28 cm 21.5 cm [impreso por mimeógrafo]   cambio itinerario de trene mixto 80 del Distrito de Apulco; título "Ferrocarriles Nacionales de México -- División de México" (no "y Líneas Administradas") B2
1, Supl .3 14 de Enero de 1933 [1 hoja] 21.5 cm 33 cm [impreso por mimeógrafo]   solo cambio itinerarios de trenes pasajeros de parte del Distrito de Pachuca (Lecharía a La Soledad); título "Ferrocarriles Nacionales de México -- División de México" (no "y Líneas Administradas") B2
1, Supl. 4 14 de Enero de 1933 [1 hoja] 21.5 cm 33 cm [impreso por mimeógrafo]   solo cambio itinerarios de trenes pasajeros del Distrito de Xochihuacan; título "Ferrocarriles Nacionales de México -- División de México" (no "y Líneas Administradas") B2
2 20 de Septiembre de 1933 14 31 cm 35 cm cifra en tinta roja a,b (4 de Enero de 1933), c, g, i, t mapa "c": "México" (ampliación de las terminales); modificaciones territoriales del distritos: Distrito de Balsas (Cuernavaca a Balsas), Distrito de Cuernavaca (México [Buenavista] a Cuernavaca); Distrito de Colonia (México [Colonia] a Empalme Tacuba), Distrito de Nonoalco (México [Buenavista] y México [Nonoalco] a Empalme Tacuba), Distrito de Temascalapa (Lecharía a La Soledad), Distrito de Xochihuacan (Empalme Distrito Tepa [Tepa] a Pachuca), Distrito de Tepa (Empalme El Rey a Tulancingo), Distrito de Honey (Tulancingo a Honey), Distrito de Tortugas (Empalme Sototlán [Sototlán] a Apulco), Distrito de Beristáin (Ventoquipa a Beristáin), Distrito de Irolo (San Agustín a Empalme División Puebla [San Lorenzo]) B2
2, Supl. 1 1 de Mayo de 1935 [4] 31 cm 69 cm

[desplegada]

     tramo Empalme Tacuba [México] a Lecharía se traslado de la División de México y combinar con el Distrito de Colonia como Distrito de Tacuba (México [Colonia] a Lecharía); tramo México [Buenavista] a Lecharía se traslado de la División de México como el Distrito de Ferrería (Empalme Juila a Lecharía); tambíen el Distrito de Nonoalco; título "Ferrocarriles Nacionales de México -- División de México" (no "y Líneas Administradas") B1, B2
3 [versión anteproyecto?] fecha? 4, [7], 9-16, [1] 29.5 cm 34.5 cm [portada falta] a,b (sin fecha), c, g, i, t faltan páginas 1-2 en el ejemplar citado; mapa "c": "México" (ampliación de las terminales); punto inicial del Distrito de Cuernavaca se cambia a Empalme Julia B2
3 16 de Marzo de 1936 16 30.5 cm 35 cm cifra en tinta azul-gris a,b (sin fecha), c, g, i, t mapa "c": "México" (ampliación de las terminales); punto inicial del Distrito de Tepa se renombrado a El Rey B2
3, Supl. 1 24 de Marzo de 1937 [1 hoja] 29 cm 21.5 cm [impreso por mimeógrafo]   cambio itinerarios de trenes pasajeros 1,2,4,68,69 del Distrito de Tacuba; título "Ferrocarriles Nacionales de México -- División de México" (no "y Líneas Administradas") B2
3, Supl. 2 24 de Marzo de 1937?              
3, Supl. 3 24 de Marzo de 1937 [1 hoja] 28 cm 21.5 cm [impreso por mimeógrafo]   cambio itinerarios de trenes pasajeros 68 y 69 del Distrito de Temascalapa (Lecharía a La Soledad)y parte del Distrito de Xochihuacan (La Soledad a Pachuca); título "Ferrocarriles Nacionales de México -- División de México" (no "y Líneas Administradas") B2
3, Supl. 4 17 de Julio de 1937 [1 hoja] 21.5 cm 33 cm [impreso por mimeógrafo]   cambio itinerarios de algunos trenes de pasajeros del Distrito de Tacuba; título "Ferrocarriles Nacionales de México -- División de México" (no "y Líneas Administradas") B2
3, Supl. 5 17 de Julio de 1937 [1 hoja] 28 cm 21.5 cm [impreso por mimeógrafo]   cambio itinerarios de trenes pasajeros 1 y 69 del Distrito de Ferrería; título "Ferrocarriles Nacionales de México -- División de México" (no "y Líneas Administradas") B2
4 1 de Septiembre de 1937 [se cambiada por manuscrita a 17 de Septiembre de 1937] 18, [2] 30.5 cm 35 cm cifra en tinta roja a,b (sin fecha), c, g, i, t mapas "c": "México" (ampliación de las terminales) y "Detalle de los Distritos de Ferrería y Tacuba"; punto final del Distrito de Ferrería se renombrado a "Lecharía C.M." y se pronlongado: (México [Buenavista] a Lecharía C.M.); punto inicial del Distrito de Nonoalco se cambiada solamente México [Nonoalco]y el punto final se renombrada "Tacuba" de "Empalme Tacuba"; punto final del Distrito de Tacuba se renombrado a "Lecharía N.M."; Distrito de Cuernavaca revisado: (Empalme 19 Cuernavaca [México A-1.3] a Julia) B2, C1
4, Supl. 1 1 de Enero de 1938 [1 hoja] 21.5 cm 28 cm [impreso por mimeógrafo]   cambio algunos itinerarios de trenes pasajeros del Distrito de Ferrería; título "Ferrocarriles Nacionales de México -- División de México" (no "y Líneas Administradas") B2
4, Supl. 2 1 de Enero de 1938 [1 hoja] 21.5 cm 27.5 cm [impreso por mimeógrafo]   cambio itinerarios de trenes pasajeros 14 y 16 en el Distrito de Tacuba entre Cortavía 47 y Cortavía 41; título "Ferrocarriles Nacionales de México -- División de México" (no "y Líneas Administradas") B2
4, Supl. 3 1 de Enero de 1938 [1 hoja] 28 cm 21.5 cm [impreso por mimeógrafo]   cambio itinerario de trene pasajeros 14 entre "Y" Tlatilco y Cortavía 15 del Distrito de Nonoalco, y entre Cortavía 15 y Empalme 19 Cuernavaca [México] del Distrito de Cuernavaca; título "Ferrocarriles Nacionales de México -- División de México" (no "y Líneas Administradas") B2
4, Supl. 4 3 de Febrero de 1938 [4] 30cm 35 cm     Distritos de Ferrería, Nonoalco, Tacuba, Cuernavaca; punto inicial del Distrito de Tacuba cortada a Tacuba (tramo México [Colonia] a Tacuba se abandonada) y el punto final se muestre "Lecharía" (no "Lecharía N.M."); título "Departmento Autonomo de los Ferrocarriles Nacionales de México -- División de México" B2
4, Supl. 5 17 de Julio de 1938 [2] 30.5 cm 35 cm     Distritos de Tepa, Beristaín, Honey; título "Ferrocarriles Nacionales de México y Anexos (Administración Obrera) -- División de México" B2, C1
4, Supl. 6 17 de Julio de 1938 [1 hoja] 28 cm 21.5 cm [impreso por mimeógrafo]   cambio itinerarios de trenes del Distrito de Tortugas; título "Ferrocarriles Nacionales de México y Anexos (Administración Obrera) -- División de México" B2
4, Supl. 7 24 de Diciembre de 1938 [1 hoja] 27.5 cm 21.5 cm [impreso por mimeógrafo]   cambio itinerarios de trenes mixtos del Distrito de Tortugas; título "Ferrocarriles Nacionales de México y Anexos (Administración Obrera) -- División de México" B2, C1
Boletín Num.33 10 de Agosto de 1940 [1 hoja] 28 cm 21.5 cm [impreso por mimeógrafo]   solo itierarios pasjeros 71 y Extra Sur, parte del Distrito de Ferrería (México [Buenavista] a Lecharía), comenzará 20 de Agosto de 1940; título "Ferrocarriles Nacionales de México y Anexos (Administración Obrera) -- División de México" B2
4, Supl. 8 20 de Agosto de 1940 [1 hoja] 32.5 cm 21.5 cm [impreso por mimeógrafo]   cambio itinerarios de trenes 71 y 72 del Distrito de Temascalapa (Lecharía a La Soledad)y parte del Distrito de Xochihuacan (La Soledad a Pachuca); título "Ferrocarriles Nacionales de México y Anexos (Administración Obrera) -- División de México" B2, C1
Boletín Num.36 18 de Septiembre de 1940 [1 hoja] 27.5 cm 21.5 cm [impreso por mimeógrafo]   cambios itinerarios de trenes pasajeros hasta y desde la División del Pacífico en los Distritos de Ferrería, Nonoalco y Cuernavaca entre México [Buenavista] a Tacuba, a partir del 24 de Septiembre de 1940, ocasionado por el comienzo del Suplemento No.1 al Horario No.13 de la División del Pacífico; título "Ferrocarriles Nacionales de México y Anexos (Administración Obrera) -- División de México" B2
Boletín Num.126 10 de Noviembre de 1942 [1 hoja] 28cm 21.5 cm [impreso por mimeógrafo]   solo algunos itinerarios de pasajeros del Distrito de Ferrería (México [Buenavista] a Lecharía), ocasionado por el comienzo del Suplemento Num.5 al Horario Num.3 de la División de Queretáro, a partir del 20 de Noviembre de 1942; título "Ferrocarriles Nacionales de México y Anexos -- División de México" B2
Boletín Num.134 8 de Enero de 1943 [1 hoja] 27.5 cm 21.5 cm [impreso por mimeógrafo]   solo itinerarios de trenes pasajeros 2,4 y extras norte al Distrito de Huichapan, del Distrito de Ferrería (México [Buenavista] a Lecharía), ocasionado por el comienzo del Suplemento Num.6 al Horario Num.3 de la División de Queretáro, a partir del 15 de Enero de 1943; título "Ferrocarriles Nacionales de México y Anexos -- División de México" B2
Boletín Num.166 24 de Septiembre de 1943 [1 hoja] 28 cm 21 cm [impreso por mimeógrafo]   solo itinerarios de trenes pasajeros 5 y 6 del Distrito de Ferrería (México [Buenavista] a Lecharía), ocasionado por el comienzo de los Suplementos Num.7 y 8 al Horario Num.3 de la División de Queretáro, a partir del 1 de Octubre de 1943; título "Ferrocarriles Nacionales de México y Anexos -- División de México" B2
Boletín Num.185 28 de Marzo de 1944 [1 hoja] 28 cm 21.5 cm [impreso por mimeógrafo]   solo itinerarios de trenes pasajeros 97, 46 y Extra Sur de los Distritos de Nonoalco (México [Nonoalco] a Cortavía 13 [México], Cuernavaca (Empalme 19 Cuernavaca [México A-1.3] a Julia) y Ferrería (México [Buenavista] a Empalme 19 Cuernavaca [México A-1.3]), ocasionado por el comienzo del Suplementos 9 y 10 al Horario Num.3 de la División de Queretáro, a partir del 9 de Abril de 1944; título "Ferrocarriles Nacionales de México y Anexos -- División de México" B2
4, Supl. 9 1 de Abril de 1946 [4] 30.5 cm 35 cm     Distritos de Ferrería, Nonoalco, Tacuba, Cuernavaca; punto final del Distrito de Tacuba se muestre "Lecharía" (no "Lecharía N.M."); título "Ferrocarriles Nacionales de México y Anexos -- División de México" B2, C1
4, Supl. 10 15 de Septiembre de 1947 [4] 30.5 cm 35 cm     Distritos de Ferrería, Nonoalco, Tacuba, Cuernavaca; punto final del Distrito de Ferrería se muestre "Lecharía" (no "Lecharía C.M."); punto final del Distrito de Tacuba se muestre "Lecharía" (no "Lecharía N.M."); título "Ferrocarriles Nacionales de México y Anexos -- División de México" B2
4, Supl. 11 1 de Febrero de 1948 12 31 cm 35 cm   a Distritos de Ferreria, Nonoalco, Cuernavaca, y modificaciones territoriales del distritos: Distrito de Tacuba se renombrado a Distrito de Atzcapotzalco (Tacuba a Lecharía N.M.); Distrito de Beristáin (Lecharía a Beristáin), Distrito de Pachuca (El Rey a Pachuca), Distrito de La Trinidad (Empalme Distrito La Trinidad [Tepa] a La Soledad], Distrito de Irolo (San Agustín a San Lorenzo, Distrito de Honey (Ventoquipa a Honey), Distrito de Apulco (Empalme Sototlán [Tulancingo] a Apulco); título "Ferrocarriles Nacionales de México y Anexos -- División de México" B1, B2
4, Supl. 12 1 de Noviembre de 1948 12 30.5 cm 35 cm   a, t Distritos de Cuernavaca, Ferrería, Nonoalco, Atzcapotzalco; estación de Tacuba se renombrada a "Empalme Tacuba" en los Distritos de Nonoalco y Atzcapotzalco; Distrito Beristaín (estación Lecharía [Distrito de Beristaín] se renombrado "Lecharía C.M."); tambíen los Distritos de Pachuca, La Trinidad, Irolo, Honey, Apulco; título "Ferrocarriles Nacionales de México -- División de México" (no "y Líneas Administradas") B2
4, Supl. 13 1 de Abril de 1949 4 31 cm 35 cm   a Distritos de Ferrería, Atzcapotzalco; título "Ferrocarriles Nacionales de México -- División de México" (no "y Líneas Administradas") B2

 
 
 
Ferrocarriles Nacionales de México -- División de México

conteniendo:
Distrito de Cuernavaca (Empalme 19 Cuernavaca [México A-1.3] a Julia), Distrito de Ferrería (México [Buenavista] a Lecharía C.M.), Distrito de Nonoalco (Nonoalco [México] a Empalme Tacuba), Distrito de Atzcapotzalco (Empalme Tacuba a Lecharía N.M.), Distrito de Beristáin (Lecharía C.M. a Beristáin), Distrito de Pachuca (El Rey a Pachuca), Distrito de La Trinidad (Empalme Distrito La Trinidad [Tepa] a La Soledad), Distrito de Irolo (San Agustín a San Lorenzo), Distrito de Honey (Ventoquipa a Honey), Distrito de Apulco (Empalme Sototlán [Tulancingo] a Apulco
5 1 de Noviembre de 1949 16 31 cm 35 cm cifra en tinta roja clara a,b (sin fecha), c, g, i, t mapas "c": "Cuadro Esquematico de las Terminales de México" (Octubre de 1949) y "Esquima del Territorio del Sistema C.T.C." (sin fecha) B1, B2, C1
5, Supl.1 15 de Agosto de 1950 [1 hoja] 21.5 cm 28 cm     se anuncio que transfirieron a la "División de México, Distritos del ex-Hidalgo y Nordeste", los Distritos de Beristáin, Pachuca, La Trinidad, Irolo, Honey y Apulco [no hay itinerarios] B2

Esta División se desunir a Distritos del ex-Hidalgo y Nordeste y Distritos de las Terminales de México


 
 
Ferrocarriles Nacionales de México -- División de México, Distritos del ex-Hidalgo y Nordeste

conteniendo:
Distrito de Irolo (Lecharía C.M. a San Lorenzo), Distrito de Pachuca (El Rey a Pachuca), Distrito de La Trinidad (Empalme Distrito La Trinidad [Tepa] a La Soledad), Distrito de Beristáin (San Agustín a Beristáin), Distrito de Honey (Ventoquipa a Honey), Distrito de Apulco (Empalme Sototlán [Tulancingo] a Apulco)
6 15 de Agosto de 1950 9, [3] 31.5 cm 35 cm cifra en tinta roja clara a,b (muestra la división completa, sin fecha), c, g, i, t tiene mapas "c": "Cuadro Esquematico de las Terminales de México" (Octubre de 1949) y "Esquima del Territorio del Sistema C.T.C." (sin fecha) B1, B2, B3
6, Supl. 1 24 de Marzo de 1954 [4] 31.5 cm 35 cm   a solo Distrito de Irolo B2

 
 
 
Ferrocarriles Nacionales de México -- División de México, Subdivisión de Hidalgo

conteniendo:
Distrito de Irolo (Lecharía a San Lorenzo), Distrito de Beristáin (Empalme Distrito Beristáin [San Agustín] a Beristáin), Distrito de Honey (Empalme Distrito Honey [Ventoquipa] a Honey), Distrito de Apulco (Empalme Sototlán [Sototlán] a Apulco), Distrito de Pachuca (El Rey a Pachuca), Distrito de La Trinidad (Empalme Distrito La Trinidad [Tepa] a La Soledad)
7 27 de Junio de 1956 [2], 21, [5] 27.5 cm 22.5 cm en papel de sepia, letras en tintas negra y roja a,b (sin fecha), g, i, t   B2
7, Supl. 1 23 de Febraro de 1958 5, [1] 28.5 cm 23 cm   a solo Distrito de Irolo B2
8 23 de Agosto de 1964 [2], 20, [2] 29 cm 23.5 cm en papel de amarillo claro a,b (Julio 2 1963), g, i, t modificaciones territoriales del distritos: Distrito de Honey (Lechería a Empalme Distrito Beristáin [Ventoquipa] y Empalme Distrito Beristáin [Ventoquipa] a Honey), Distrito de Pachuca (Empalme El Rey a Pachuca), Distrito de Irolo (Empalme Distrito Irolo [San Agustín] a San Lorenzo), Distrito de La Trinidad (Empalme Distrito La Trinidad [Tepa] a La Soledad), Distrito de Beristáin (Empalme Distrito Beristáin [Ventoquipa] a Beristáin), Distrito de Apulco (Empalme Distrito Apulco [Sototlán] a Apulco) A5, B1, B2
8 [edición pequeño] 23 de Agosto de 1964 [2], 22 20.5 cm 14 cm blanca y negra a,b (Julio 2 1963), g, i, t?   B1
8 [versión encuaderando] 23 de Agosto de 1964 [2], 22 21 cm 14 cm en papel de sepia a,b (Julio 2 1963), g, i, t ver "Ferrocarriles Nacionales de México y del Pacífico: Horarios" [itinerarios en versión encuaderando] A5, B3
9 6 de Septiembre de 1977 [2], 20, [2] 28 cm 21.5 cm en papel de azul claro, otro ejemplares en papel de amarillo clara, papel de amarillo-anaranjada a,b (sin fecha), g, i, t   A5,A6, B1, B2

 
 
 
Ferrocarriles Nacionales de México, Región Centro -- División de México, Subdivisión de Hidalgo

conteniendo:
Distrito de Honey (Lechería a Empalme Distrito Beristáin [Ventoquipa] y Empalme Distrito Beristáin [Ventoquipa] a Honey), Distrito de Pachuca (Empalme El Rey a Pachuca), Distrito de Irolo (Empalme Distrito Irolo [San Agustín] a San Lorenzo), Distrito de La Trinidad (Empalme Distrito La Trinidad [Tepa] a La Soledad), Distrito de Beristáin (Empalme Distrito Beristáin [Ventoquipa] a Beristáin), Distrito de Apulco (Empalme Distrito Apulco [Sototlán] a Apulco)
9 [reimpreso] 6 de Septiembre de 1977 [2], 20, [6] 27.5 cm 21.5 cm en papel plastico de gris a,b (sin fecha), g, i, t "Reimpreso en Abril de 1991..." con mismo conteniendo A5, B1, B3, B4

Tramos que continuan en:
Ferrocarril del Sureste, S. A. de C. V. [1998] "Ferrosur"
Terminal Ferroviaria del Valle de México

Índice del inventario

Introducción al inventario (español)
Introduction to the inventory (English)
Explicación de campos y códigos (español)
Explanation of fields and codes (English)